<?xml version="1.0"?>
<rss version="2.0"
    xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
    xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/">
   <channel>
      <atom:link href="http://api.tetsudo.com/blog/category/%E4%B9%9D%E5%B7%9E%E3%83%BB%E6%B2%96%E7%B8%84%E3%81%AE%E5%85%AC%E5%96%B6%E3%83%BB%E5%9C%B0%E6%96%B9%E4%BA%A4%E9%80%9A/rss20.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <title>九州・沖縄の公営・地方交通に関する新着ブログ記事 - 鉄道コム</title>
      <link>http://www.tetsudo.com/blog/category/%E4%B9%9D%E5%B7%9E%E3%83%BB%E6%B2%96%E7%B8%84%E3%81%AE%E5%85%AC%E5%96%B6%E3%83%BB%E5%9C%B0%E6%96%B9%E4%BA%A4%E9%80%9A/</link>
      <description>九州・沖縄の公営・地方交通に関する最新のブログ記事を紹介。</description>
      <lastBuildDate>Sun, 21 Mar 2010 05:25:51 +0900</lastBuildDate>

      <item>
         <title>長崎電気軌道2002</title>
         <link>http://rd.tetsudo.com/blog/r/796106/*http://imaichino.cocolog-nifty.com/blog/2010/03/2002-ae55.html</link>
         <description>長崎電気軌道2000型2002号 製造年：1980年 製造所：アルナ工機・川崎重...</description>
         <content:encoded><![CDATA[
				<div class="entry-comment">
					<h4><a href="http://rd.tetsudo.com/blog/r/796106/*http://imaichino.cocolog-nifty.com/blog/2010/03/2002-ae55.html" title="長崎電気軌道2002">長崎電気軌道2002</a></h4>
					<p class="comment">長崎電気軌道2000型2002号 製造年：1980年 製造所：アルナ工機・川崎重...</p>
				</div>
				<div class="entry-category">
					<p>関連カテゴリのブログ記事</p>
					<ul>
						<li>［<a href="http://www.tetsudo.com/blog/category/九州・沖縄の公営・地方交通/" title="九州・沖縄の公営・地方交通に関するブログ記事">九州・沖縄の公営・地方交通</a>］</li>
					</ul>
				</div>

]]></content:encoded>
         <pubDate>Sun, 21 Mar 2010 00:55:58 +0900</pubDate>
         <guid isPermaLink="false">http://rd.tetsudo.com/blog/r/796106/*http://imaichino.cocolog-nifty.com/blog/2010/03/2002-ae55.html</guid>
         <category domain="http://www.tetsudo.com">九州・沖縄の公営・地方交通</category>
      </item>
      <item>
         <title>阿佐海岸鉄道、外装リニューアル！</title>
         <link>http://rd.tetsudo.com/blog/r/795909/*http://blogs.yahoo.co.jp/neo_pu21/31489354.html</link>
         <description>高千穂鉄道から譲り受け、先月末まで高千穂列車として運転されていたASA-301がオリジナルカラーにリニューアルして運転を開始しました。2010.3.20 甲浦-宍喰 614D2010.3.20 宍喰駅車体には「すだちくん」と「ぽんかんちゃん」が描かれています。</description>
         <content:encoded><![CDATA[
				<div class="entry-comment">
					<h4><a href="http://rd.tetsudo.com/blog/r/795909/*http://blogs.yahoo.co.jp/neo_pu21/31489354.html" title="阿佐海岸鉄道、外装リニューアル！">阿佐海岸鉄道、外装リニューアル！</a></h4>
					<p class="comment">高千穂鉄道から譲り受け、先月末まで高千穂列車として運転されていたASA-301がオリジナルカラーにリニューアルして運転を開始しました。2010.3.20 甲浦-宍喰 614D2010.3.20 宍喰駅車体には「すだちくん」と「ぽんかんちゃん」が描かれています。</p>
				</div>
				<div class="entry-category">
					<p>関連カテゴリのブログ記事</p>
					<ul>
						<li>［<a href="http://www.tetsudo.com/blog/category/九州・沖縄の公営・地方交通/" title="九州・沖縄の公営・地方交通に関するブログ記事">九州・沖縄の公営・地方交通</a>］</li>
						<li>［<a href="http://www.tetsudo.com/blog/category/四国の地方交通/" title="四国の地方交通に関するブログ記事">四国の地方交通</a>］</li>
					</ul>
				</div>

]]></content:encoded>
         <pubDate>Sat, 20 Mar 2010 23:30:57 +0900</pubDate>
         <guid isPermaLink="false">http://rd.tetsudo.com/blog/r/795909/*http://blogs.yahoo.co.jp/neo_pu21/31489354.html</guid>
         <category domain="http://www.tetsudo.com">九州・沖縄の公営・地方交通</category>
         <category domain="http://www.tetsudo.com">四国の地方交通</category>
      </item>
      <item>
         <title>高千穂鉄道廃線跡</title>
         <link>http://rd.tetsudo.com/blog/r/795343/*http://blogs.yahoo.co.jp/tetudoushashin/24695224.html</link>
         <description>沿線で一番大きな駅だったそうですが終点の高千穂駅だけは　面影を残してありましたが駅は　立入禁止でした風光明媚な沿線も　線路があったり　なかったり</description>
         <content:encoded><![CDATA[
				<div class="entry-comment">
					<h4><a href="http://rd.tetsudo.com/blog/r/795343/*http://blogs.yahoo.co.jp/tetudoushashin/24695224.html" title="高千穂鉄道廃線跡">高千穂鉄道廃線跡</a></h4>
					<p class="comment">沿線で一番大きな駅だったそうですが終点の高千穂駅だけは　面影を残してありましたが駅は　立入禁止でした風光明媚な沿線も　線路があったり　なかったり</p>
				</div>
				<div class="entry-category">
					<p>関連カテゴリのブログ記事</p>
					<ul>
						<li>［<a href="http://www.tetsudo.com/blog/category/九州・沖縄の公営・地方交通/" title="九州・沖縄の公営・地方交通に関するブログ記事">九州・沖縄の公営・地方交通</a>］</li>
					</ul>
				</div>

]]></content:encoded>
         <pubDate>Sat, 20 Mar 2010 15:43:27 +0900</pubDate>
         <guid isPermaLink="false">http://rd.tetsudo.com/blog/r/795343/*http://blogs.yahoo.co.jp/tetudoushashin/24695224.html</guid>
         <category domain="http://www.tetsudo.com">九州・沖縄の公営・地方交通</category>
      </item>
      <item>
         <title>突然現れた「長崎竜馬ライナー」</title>
         <link>http://rd.tetsudo.com/blog/r/794896/*http://blogs.yahoo.co.jp/takemas21/10937111.html</link>
         <description>&amp;nbsp;　早朝、諫早駅西側の高架橋で眺めていましたら今月13日にデビューした「長崎竜馬ライナー」のラッピング車が現れました。&amp;nbsp;　全然予期していませんでしたのでアングルも何もあったものではありませんが、一応、抑えました。ベースは２両編成のシーサイドライナー２００形にラッピングしたものです。大河ドラマのように話題になればいいですね。&amp;nbsp;　その他...</description>
         <content:encoded><![CDATA[
				<div class="entry-comment">
					<h4><a href="http://rd.tetsudo.com/blog/r/794896/*http://blogs.yahoo.co.jp/takemas21/10937111.html" title="突然現れた「長崎竜馬ライナー」">突然現れた「長崎竜馬ライナー」</a></h4>
					<p class="comment">&amp;nbsp;　早朝、諫早駅西側の高架橋で眺めていましたら今月13日にデビューした「長崎竜馬ライナー」のラッピング車が現れました。&amp;nbsp;　全然予期していませんでしたのでアングルも何もあったものではありませんが、一応、抑えました。ベースは２両編成のシーサイドライナー２００形にラッピングしたものです。大河ドラマのように話題になればいいですね。&amp;nbsp;　その他...</p>
				</div>
				<div class="entry-category">
					<p>関連カテゴリのブログ記事</p>
					<ul>
						<li>［<a href="http://www.tetsudo.com/blog/category/JR九州/" title="JR九州に関するブログ記事">JR九州</a>］</li>
						<li>［<a href="http://www.tetsudo.com/blog/category/九州・沖縄の公営・地方交通/" title="九州・沖縄の公営・地方交通に関するブログ記事">九州・沖縄の公営・地方交通</a>］</li>
					</ul>
				</div>

]]></content:encoded>
         <pubDate>Sat, 20 Mar 2010 05:51:16 +0900</pubDate>
         <guid isPermaLink="false">http://rd.tetsudo.com/blog/r/794896/*http://blogs.yahoo.co.jp/takemas21/10937111.html</guid>
         <category domain="http://www.tetsudo.com">JR九州</category>
         <category domain="http://www.tetsudo.com">九州・沖縄の公営・地方交通</category>
      </item>
      <item>
         <title>長崎電気軌道　2002号</title>
         <link>http://rd.tetsudo.com/blog/r/794595/*http://blogs.yahoo.co.jp/saki_norimono/11553281.html</link>
         <description>こんばんは。&amp;nbsp;さて、今月をもちまして長崎電気軌道の、「軽快電車」として知られる2002号が引退します。&amp;nbsp;しかし、3000形のようにダイヤも決まっていないため撮影はなかなか難しいですね・・・・＾＾；&amp;nbsp;長崎電気軌道の車両の中で一番乗り心地がいい形式なので引退は残念です。。</description>
         <content:encoded><![CDATA[
				<div class="entry-comment">
					<h4><a href="http://rd.tetsudo.com/blog/r/794595/*http://blogs.yahoo.co.jp/saki_norimono/11553281.html" title="長崎電気軌道　2002号">長崎電気軌道　2002号</a></h4>
					<p class="comment">こんばんは。&amp;nbsp;さて、今月をもちまして長崎電気軌道の、「軽快電車」として知られる2002号が引退します。&amp;nbsp;しかし、3000形のようにダイヤも決まっていないため撮影はなかなか難しいですね・・・・＾＾；&amp;nbsp;長崎電気軌道の車両の中で一番乗り心地がいい形式なので引退は残念です。。</p>
				</div>
				<div class="entry-category">
					<p>関連カテゴリのブログ記事</p>
					<ul>
						<li>［<a href="http://www.tetsudo.com/blog/category/九州・沖縄の公営・地方交通/" title="九州・沖縄の公営・地方交通に関するブログ記事">九州・沖縄の公営・地方交通</a>］</li>
					</ul>
				</div>

]]></content:encoded>
         <pubDate>Fri, 19 Mar 2010 22:51:55 +0900</pubDate>
         <guid isPermaLink="false">http://rd.tetsudo.com/blog/r/794595/*http://blogs.yahoo.co.jp/saki_norimono/11553281.html</guid>
         <category domain="http://www.tetsudo.com">九州・沖縄の公営・地方交通</category>
      </item>
      <item>
         <title>鹿児島市電9509</title>
         <link>http://rd.tetsudo.com/blog/r/793622/*http://imaichino.cocolog-nifty.com/blog/2010/03/9509-88a5.html</link>
         <description>鹿児島市交通局9500型9509号 改造年：1998年（車体新造） 改造所：アル...</description>
         <content:encoded><![CDATA[
				<div class="entry-comment">
					<h4><a href="http://rd.tetsudo.com/blog/r/793622/*http://imaichino.cocolog-nifty.com/blog/2010/03/9509-88a5.html" title="鹿児島市電9509">鹿児島市電9509</a></h4>
					<p class="comment">鹿児島市交通局9500型9509号 改造年：1998年（車体新造） 改造所：アル...</p>
				</div>
				<div class="entry-category">
					<p>関連カテゴリのブログ記事</p>
					<ul>
						<li>［<a href="http://www.tetsudo.com/blog/category/九州・沖縄の公営・地方交通/" title="九州・沖縄の公営・地方交通に関するブログ記事">九州・沖縄の公営・地方交通</a>］</li>
					</ul>
				</div>

]]></content:encoded>
         <pubDate>Fri, 19 Mar 2010 00:08:00 +0900</pubDate>
         <guid isPermaLink="false">http://rd.tetsudo.com/blog/r/793622/*http://imaichino.cocolog-nifty.com/blog/2010/03/9509-88a5.html</guid>
         <category domain="http://www.tetsudo.com">九州・沖縄の公営・地方交通</category>
      </item>
      <item>
         <title>久しぶりの乗り鉄　第一話</title>
         <link>http://rd.tetsudo.com/blog/r/793518/*http://kousokuya.at.webry.info/201003/article_5.html</link>
         <description>今日は朝から雨の一日（午後遅くには晴れたのですがね）佐賀を中心に乗り鉄の旅は、長崎、佐世保線以外では、唐津線、島原鉄道、松浦鉄道、それに甘木鉄道経由西鉄と言う方法がありますが、本日は甘木鉄道に焦点をあてて行動に踏み切りました。</description>
         <content:encoded><![CDATA[
				<div class="entry-comment">
					<h4><a href="http://rd.tetsudo.com/blog/r/793518/*http://kousokuya.at.webry.info/201003/article_5.html" title="久しぶりの乗り鉄　第一話">久しぶりの乗り鉄　第一話</a></h4>
					<p class="comment">今日は朝から雨の一日（午後遅くには晴れたのですがね）佐賀を中心に乗り鉄の旅は、長崎、佐世保線以外では、唐津線、島原鉄道、松浦鉄道、それに甘木鉄道経由西鉄と言う方法がありますが、本日は甘木鉄道に焦点をあてて行動に踏み切りました。</p>
				</div>
				<div class="entry-category">
					<p>関連カテゴリのブログ記事</p>
					<ul>
						<li>［<a href="http://www.tetsudo.com/blog/category/九州・沖縄の公営・地方交通/" title="九州・沖縄の公営・地方交通に関するブログ記事">九州・沖縄の公営・地方交通</a>］</li>
						<li>［<a href="http://www.tetsudo.com/blog/category/西日本鉄道/" title="西日本鉄道に関するブログ記事">西日本鉄道</a>］</li>
						<li>［<a href="http://www.tetsudo.com/blog/category/JR九州/" title="JR九州に関するブログ記事">JR九州</a>］</li>
					</ul>
				</div>

]]></content:encoded>
         <pubDate>Thu, 18 Mar 2010 22:11:05 +0900</pubDate>
         <guid isPermaLink="false">http://rd.tetsudo.com/blog/r/793518/*http://kousokuya.at.webry.info/201003/article_5.html</guid>
         <category domain="http://www.tetsudo.com">九州・沖縄の公営・地方交通</category>
         <category domain="http://www.tetsudo.com">西日本鉄道</category>
         <category domain="http://www.tetsudo.com">JR九州</category>
      </item>
      <item>
         <title>【「グリーン車Suicaシステム」対応話；１】SUGOCA・nimoca・はやかけん・Suica相互利用開始、仲間外れなICOCA</title>
         <link>http://rd.tetsudo.com/blog/r/792459/*http://m-yao.way-nifty.com/blog/2010/03/post-4827.html</link>
         <description>今年のＪＲグループ定例ダイヤ改正に合わせて、ＪＲ東海「ｔｏｉｃａ」で電子マネー機能が追加提供された他、九州北部地域で導入されているJR九州「SUGOCA」・西日本鉄道「niomca」・福岡市交通局「はやかけん」にJR東日本「Suica」を加えた４者間で包括的相互利用サービス（乗車券＋電子マネー）が提供開始されました。それにちなみ、新たに「Suica」との相互利用が実現した「SUGOCA...</description>
         <content:encoded><![CDATA[
				<div class="entry-comment">
					<h4><a href="http://rd.tetsudo.com/blog/r/792459/*http://m-yao.way-nifty.com/blog/2010/03/post-4827.html" title="【「グリーン車Suicaシステム」対応話；１】SUGOCA・nimoca・はやかけん・Suica相互利用開始、仲間外れなICOCA">【「グリーン車Suicaシステム」対応話；１】SUGOCA・nimoca・はやかけん・Suica相互利用開始、仲間外れなICOCA</a></h4>
					<p class="comment">今年のＪＲグループ定例ダイヤ改正に合わせて、ＪＲ東海「ｔｏｉｃａ」で電子マネー機能が追加提供された他、九州北部地域で導入されているJR九州「SUGOCA」・西日本鉄道「niomca」・福岡市交通局「はやかけん」にJR東日本「Suica」を加えた４者間で包括的相互利用サービス（乗車券＋電子マネー）が提供開始されました。それにちなみ、新たに「Suica」との相互利用が実現した「SUGOCA...</p>
				</div>
				<div class="entry-category">
					<p>関連カテゴリのブログ記事</p>
					<ul>
						<li>［<a href="http://www.tetsudo.com/blog/category/JR北海道/" title="JR北海道に関するブログ記事">JR北海道</a>］</li>
						<li>［<a href="http://www.tetsudo.com/blog/category/JR九州/" title="JR九州に関するブログ記事">JR九州</a>］</li>
						<li>［<a href="http://www.tetsudo.com/blog/category/国鉄/" title="国鉄に関するブログ記事">国鉄</a>］</li>
						<li>［<a href="http://www.tetsudo.com/blog/category/九州・沖縄の公営・地方交通/" title="九州・沖縄の公営・地方交通に関するブログ記事">九州・沖縄の公営・地方交通</a>］</li>
						<li>［<a href="http://www.tetsudo.com/blog/category/西日本鉄道/" title="西日本鉄道に関するブログ記事">西日本鉄道</a>］</li>
						<li>［<a href="http://www.tetsudo.com/blog/category/JR東海/" title="JR東海に関するブログ記事">JR東海</a>］</li>
						<li>［<a href="http://www.tetsudo.com/blog/category/東日本の共通ICカード/" title="東日本の共通ICカードに関するブログ記事">東日本の共通ICカード</a>］</li>
						<li>［<a href="http://www.tetsudo.com/blog/category/JR西日本/" title="JR西日本に関するブログ記事">JR西日本</a>］</li>
						<li>［<a href="http://www.tetsudo.com/blog/category/JR東日本/" title="JR東日本に関するブログ記事">JR東日本</a>］</li>
					</ul>
				</div>

]]></content:encoded>
         <pubDate>Wed, 17 Mar 2010 23:57:21 +0900</pubDate>
         <guid isPermaLink="false">http://rd.tetsudo.com/blog/r/792459/*http://m-yao.way-nifty.com/blog/2010/03/post-4827.html</guid>
         <category domain="http://www.tetsudo.com">JR北海道</category>
         <category domain="http://www.tetsudo.com">JR九州</category>
         <category domain="http://www.tetsudo.com">国鉄</category>
         <category domain="http://www.tetsudo.com">九州・沖縄の公営・地方交通</category>
         <category domain="http://www.tetsudo.com">西日本鉄道</category>
         <category domain="http://www.tetsudo.com">JR東海</category>
         <category domain="http://www.tetsudo.com">東日本の共通ICカード</category>
         <category domain="http://www.tetsudo.com">JR西日本</category>
         <category domain="http://www.tetsudo.com">JR東日本</category>
      </item>
      <item>
         <title>SUGOCAで福岡市営地下鉄に乗る～後編</title>
         <link>http://rd.tetsudo.com/blog/r/792210/*http://blogs.yahoo.co.jp/knight2020sp/24757249.html</link>
         <description>福岡市営地下鉄七隈線に乗車です。最後尾の場合青いカバーをした運転席部分に座れるので↓ 迫力満点です↓このような車窓が続きます↓   あっという間に七隈駅到着。さてＳＵＧＯＣＡで馬出九大病院前から七隈まで乗り継いできました。改札ではきちんと２９０円の正規料金が引かれていました↓２０００円のうち５００円はデポジットなのですね～このあと居酒屋さんに向かいました。</description>
         <content:encoded><![CDATA[
				<div class="entry-comment">
					<h4><a href="http://rd.tetsudo.com/blog/r/792210/*http://blogs.yahoo.co.jp/knight2020sp/24757249.html" title="SUGOCAで福岡市営地下鉄に乗る～後編">SUGOCAで福岡市営地下鉄に乗る～後編</a></h4>
					<p class="comment">福岡市営地下鉄七隈線に乗車です。最後尾の場合青いカバーをした運転席部分に座れるので↓ 迫力満点です↓このような車窓が続きます↓   あっという間に七隈駅到着。さてＳＵＧＯＣＡで馬出九大病院前から七隈まで乗り継いできました。改札ではきちんと２９０円の正規料金が引かれていました↓２０００円のうち５００円はデポジットなのですね～このあと居酒屋さんに向かいました。</p>
				</div>
				<div class="entry-category">
					<p>関連カテゴリのブログ記事</p>
					<ul>
						<li>［<a href="http://www.tetsudo.com/blog/category/九州・沖縄の公営・地方交通/" title="九州・沖縄の公営・地方交通に関するブログ記事">九州・沖縄の公営・地方交通</a>］</li>
					</ul>
				</div>

]]></content:encoded>
         <pubDate>Wed, 17 Mar 2010 21:57:53 +0900</pubDate>
         <guid isPermaLink="false">http://rd.tetsudo.com/blog/r/792210/*http://blogs.yahoo.co.jp/knight2020sp/24757249.html</guid>
         <category domain="http://www.tetsudo.com">九州・沖縄の公営・地方交通</category>
      </item>
      <item>
         <title>【鉄道模型】グリーンマックス京急1000形（その３）</title>
         <link>http://rd.tetsudo.com/blog/r/791742/*http://ameblo.jp/tabi-okane/entry-10481607663.html</link>
         <description> 　----------------------------------------------------------------　車体修正も完了し！　【鉄道模型】グリーンマックス京急1000形（その３）　～某航空会社の引退機材よろしく白装束です～　----------------------------------------------------------------＜白く塗った「京急１０００形」＞　なんか某航空会社の引退機材のようです・・・。福岡市営地下鉄の車内</description>
         <content:encoded><![CDATA[
				<div class="entry-comment">
					<h4><a href="http://rd.tetsudo.com/blog/r/791742/*http://ameblo.jp/tabi-okane/entry-10481607663.html" title="【鉄道模型】グリーンマックス京急1000形（その３）">【鉄道模型】グリーンマックス京急1000形（その３）</a></h4>
					<p class="comment"> 　----------------------------------------------------------------　車体修正も完了し！　【鉄道模型】グリーンマックス京急1000形（その３）　～某航空会社の引退機材よろしく白装束です～　----------------------------------------------------------------＜白く塗った「京急１０００形」＞　なんか某航空会社の引退機材のようです・・・。福岡市営地下鉄の車内</p>
				</div>
				<div class="entry-category">
					<p>関連カテゴリのブログ記事</p>
					<ul>
						<li>［<a href="http://www.tetsudo.com/blog/category/九州・沖縄の公営・地方交通/" title="九州・沖縄の公営・地方交通に関するブログ記事">九州・沖縄の公営・地方交通</a>］</li>
						<li>［<a href="http://www.tetsudo.com/blog/category/京浜急行電鉄/" title="京浜急行電鉄に関するブログ記事">京浜急行電鉄</a>］</li>
						<li>［<a href="http://www.tetsudo.com/blog/category/鉄道模型/" title="鉄道模型に関するブログ記事">鉄道模型</a>］</li>
						<li>［<a href="http://www.tetsudo.com/blog/category/JR東日本/" title="JR東日本に関するブログ記事">JR東日本</a>］</li>
					</ul>
				</div>

]]></content:encoded>
         <pubDate>Wed, 17 Mar 2010 10:00:00 +0900</pubDate>
         <guid isPermaLink="false">http://rd.tetsudo.com/blog/r/791742/*http://ameblo.jp/tabi-okane/entry-10481607663.html</guid>
         <category domain="http://www.tetsudo.com">九州・沖縄の公営・地方交通</category>
         <category domain="http://www.tetsudo.com">京浜急行電鉄</category>
         <category domain="http://www.tetsudo.com">鉄道模型</category>
         <category domain="http://www.tetsudo.com">JR東日本</category>
      </item>
   </channel>
</rss>
